Toyota Yaris 2012

Toyota Yaris 2012

O novo Toyota Yaris 2012 acaba de ser lançado mundialmente. Com sucesso de vendas mundialmente consagrado em mais de 70 países, ultrapassando as 3,5 milhões de unidades vendidas, a Toyota já explora mercado dentro da América do Sul. No Chile mesmo, acaba de lançar a versão Sport por um ótimo preço. Enquanto esperamos mais notícias sobre sua chegada ou não no mercado brasileiro, podemos já ir conhecendo melhor esse subcompacto.

O Toyota Yaris 2012 vem com quatro níveis de acabamento disponíveis: Trim-T2, TR, SR e T Spirit. A T Spirit talvez seja a que chama mais atenção por elementos como o teto completamente de vidro, dando uma visão panorâmica assim como o Peugeot 308 Touring. Ele também é o mais completo, vindo de fábrica com itens como ar-condicionado de duas zonas, faróis de neblina, sensores crepuscular e de chuva, entre outros. No mais, podemos ver que a versão 2012 apresenta um Yaris 20 milímetros mais baixo.

Acima de tudo, o Toyota Yaris 2012 é um veículo muito bem equipado tecnologicamente. O sistema multimídia é o já conhecido Touch and Go da Toyota, um sistema com vários recursos dispostos de uma forma bem acessível. Esse sistema é controlado por touchscreen, tem tecnologia bluetooth, mapa de navegação por satélite completo, porta USB, câmera de estacionamento, entre outros recursos como os serviços de informação que conectam o cliente com o atendimento da empresa.

Toyota Yaris 2012

Toyota Yaris 2012

Toyota Yaris 2012

O porta-malas do Yaris 2012 possui capacidade para 347 litros, que pode ser expandida para até 768 deitando os bancos traseiros. Os bancos por sua vez, prezam o conforto e elegância, disponibilizando um novo design que se une ao belíssimo acabamento interno de alto nível.

O Toyota Yaris oferece três tipos diferentes de motorização. A versão de entrada vem equipada com o econômico 1.0 VVTi de 3 cilindros, que utiliza câmbio manual de 5 marchas e vai de 0 a 100 km/h em 15,3 segundos. O motor 1.3 oferece câmbio manual ou automático Multidrive S (CVT). Também tem motorização a diesel 1.4 D-4D com câmbio manual de 6 marchas. A suspensão é do tipo MacPherson com barra de torção. Os freios dianteiros são a disco ventilados e os traseiros com tambor.

Lifan 520 2012 – 2013

Lifan 520 2012 - 2013

A apresentação oficial do Lifan 520 2012-2013 durante o Salão de Guandzhou marca a chegada da nova geração com aparência totalmente reformulada. Comparado com o modelo antecessor, as mudanças são bastante claras. Agora o modelo se apresenta com linhas mais modernas e acabamento melhorado. Atualmente o modelo é comercializado na China e no Leste Europeu com vendas ainda consideradas módicas, mas que deverão crescer com a chegada da nova versão.

A parte frontal do novo Lifan 520 está bem mais imponente, a começar pelos novos faróis estilo Eagle Eye com máscara negra, substituindo os antigos um tanto quanto ovalados. Os faróis de neblina também ganharam uma grande diferença: se antes eram tímidos e redondinhos, agora estão maiores perdendo aquele formato redondo que já estava dando um certo ar de atraso no design. Mas os faróis não são os principais pontos de mudanças na parte estética exterior, final o desenho geral mudou, o que podemos ver agora é um carro com linhas modernas, mais robusto e disposto a disputar contra os melhores do mercado (pelo menos na parte visual).

Com a grade do radiador bem maior dotada de linhas cromadas, assim como o logotipo da Lifan, unindo as linhas do capô e o conjunto dianteiro com cara agressiva, o novo 520 2013 finalmente poderá atender um público mais jovem. Os retrovisores externos ganharam luzes de setas indicativas iluminadas por LED. As rodas são de 15 polegadas em liga leve, utilizando freios a discos de fábrica nas quatro rodas.

Lifan 520 2012 - 2013

Na parte tecnológica, o Lifan 520 virá de fábrica, assim como demanda os modelos chineses atuais, com airbag duplo, sistema de freios ABS, som com CD/MP3 Player, ar-condicionado, trio elétrico, direção hidráulica e outros mais. O motor é o 1.6 16V de 104 cv de potência.

Se você espera o novo Lifan 520 2012-2013 chegar no Brasil, infelizmente a notícia ainda não é uma das melhores. Embora a cogitação de suas vendas por aqui seja grande, nada foi confirmado oficialmente pela empresa montadora. No meio do ano uma unidade versão hatch foi flagrada por aqui, mas ela ela estava em cima de uma plataforma sendo transportada, inclusive sem placa. Se for vendido por aqui, podemos esperar um preço em torno dos R$ 35 mil.

Características fundamentais para ser um bom líder

Por Sonia Jordão Líderes especiais conseguem extrair o melhor de cada pessoa, dando-lhe autoridade para que possa ter suas próprias idéias e agir de acordo com elas. Para isso eles devem possuir algumas virtudes, pois sem isso não terão a credibilidade necessária. Entre as características fundamentais podemos citar: Integridade, entusiasmo, firmeza, motivação, empatia, imparcialidade, autoconfiança, […]